Kaap Verdië

9 t/m 18 december 2014

We zijn alweer een week op het eiland Sao Vincent ( Kaap Verdië), in de haven van Mindelo. De oversteek van La Palma naar de Kaap Verdië is heel goed verlopen. We vertrokken dinsdag 2 december om 11.00 uur met goede wind 4 Bf, maar rond 4.00 uur s’ nachts ging de wind liggen en zijn we motor zeilend verder gaan. Dag drie weer wat meer wind, we konden de motor uitzetten en de windvaan weer zijn werk laten doen. Wel hadden we hoge golven die ± 3 meter hoog waren. We hebben deze golven niet als eng ervaren, we surften op de golven mee. Dag 2 en 3 zijn we verrast door een grote groep dolfijnen, geweldig was dat. De laatste uren van onze laatste dag, viel de wind helemaal weg. Op de motor zijn we op dinsdag 9 december om 10.30 uur de haven van Mindelo binnen gevaren. Al met al zijn we 7 dagen en nachten ( 168 uur) op zee geweest en hebben 800 mijl gevaren. Toch nog 70 uur motor gezeild. Mindelo – Afrika Aangezien we in een ander continent zijn moesten we naar de havenpolitie om in te klaren en ook hadden we een visum nodig. Hier dus achteraan. Bij de havenpolitie veel rondhangende mannen, een drukte van belang bij de haven. Via een afgesloten hekl naar binnen waar een politieman zittend op een stoel ons aankeek van “ moet ik opstaan en jullie helpen, zucht?” Coen sprak hem over voetbal aan en ja hoor, een grote glimlach. De politieman bleek bij Porto te voetballen en liet ons met trots zijn prijzenkast zien. Het ijs was gebroken en wij konden niet meer stuk. Daarna gingen we naar een andere politieman, ook hij had niet veel aandacht voor ons, dus de voetbal truck weer uit de kast gehaald en het ijs was wederom gebroken.

P1040774

Straatbeeld Mindelo

Onze eerste kennismaking met de Afrikaanse bevolking was dus even wennen. Wat meteen opviel was dat op de hoeken van de straten en onder de bomen de plaatselijke bevolking aanwezig was, zittend op een krukje met hun handel zoals vis, snoepgoed, souvenirs en fruit. Daarnaast veel bedelaars waaronder veel jonge kinderen. Je komt de supermarkt uit en daar begint het al, midden op de dag ligt een oude man midden op de stoep te slapen. Het ziet er vaak luguber uit maar in werkelijkheid zijn de mensen heel aardig. Veel kleurrijke huizen maar ook veel huizen die niet goed zijn onderhouden of nog niet zijn afgebouwd omdat w.s. het geld op is. Bladderende verf en loslatend stucwerk waardoor je verbaasd bent hoe huizen hier worden gebouwd.

P1040777

bouw manier hier in Afrika, gaten worden opgevuld met kleine steentjes

Onze voorraad eten moest weer worden aangevuld, dus op naar de supermarkt. De hoeveelheid producten in de supermarkt viel een beetje tegen. Je beseft dan eens te meer dat je in Nederland toch wel erg verwend bent met al die vele producten in de schappen. Je improvisatietalent wordt hier dus aardig op de proef gesteld. Hoe maak ik een lekkere maaltijd met weinig producten? Het lukt gelukkig elke dag en het uitwisselen van gerechten met mede zeilvrienden wordt regelmatig gedaan. Dinsdag avond zijn we met de zeilvrienden uit Nederland wezen eten. Het restaurant werd door de Marina aangeprezen, dus met z’n allen er naar toe.

P1040769

buiten op het terras op plastic stoeltjes

We wandelde steeds meer van het centrum weg en kwamen in een wat louche buurt. Het was een klein restaurantje waar we beslist niet met z’n allen binnen konden zitten, dus de tuintafels naar buiten met de plastic stoeltjes. Een grote gettoblaster werd buiten gezet en de sfeer was compleet.

P1040768

de keuken

Achter de schermen werd hard gewerkt, het leek wel of ze nog niet alles in huis hadden. Ja, op de menu kaart stond alles in het Portugees, en het meisje van de bediening kon geen woord Engels, dus we hebben ons maar laten verrassen. Wat schetste onze verbazing, het was een uitstekend maaltijd, vis ( welke weet ik niet) met een heerlijke saus en heel mooi opgediend, verrukkelijk. Vooraf kregen we ook nog enkele tapas hapjes en inclusief drankjes waren we 10 euro p.p. kwijt. De eigenaar was dolgelukkig toen we de rekening gingen betalen en wij hadden een bijzondere avond gehad. Aangezien we toch wel moe waren van de reis, de volgende dagen rustig aan gedaan en wat gerommeld op de boot.

P1040785

De zeehaven van Mindelo

De haven van Mindelo is eigenlijk een zeehaven, veel hinder van swell wat zondag en maandag enorm was. Op onze landvast hadden we rubberen landvastdempers gedaan. Deze waren na twee dagen al stuk, zo werd er aan deze landvasten getrokken. Maandag was de loopbrug naar de steigers afgebroken door de enorme swell. Gelukkig hebben wij geen schade aan onze boot opgelopen. Coen en ik zijn samen met Frieda van de zeilboot de “Puff”, met de ferry naar het eiland Sao Antão geweest en hebben daar een hele mooie wandeling gedaan. Toen we uit de terminal kwamen stonden er heel veel mannen ons op te wachten en probeerde een pick-up aan ons te slijten. Eerst wilde we een kop koffie, maar een vasthoudende pick-up man volgde ons tot aan het café waar we tot een deal samen kwamen.

P1040799

In de pick-up

Frieda haar schoenzool was los, dus via onze pick-up man naar een schoenmaker. Het was schrikken toen we zijn werkplaats zagen en de verdere vertrekken. Hij had de zool gemaakt maar wilde geen geld, zo bescheiden. Frieda heeft hem toch wat geld gegeven en daar was hij heel blij mee.

P1040793

Het werkplaatsje van de schoenmaker, wonen en werken alles onder een dak

Op met de pick-up naar de Ribeira Grandy Valley. We zijn via deze vallei naar de kust gewandeld en passeerde akkers en traditionele boerenhuisjes. De vallei is zeer vruchtbaar, het regent er meer dan in de rest van de Kaapverdische archipel en is dan ook het groenste eiland. Er wordt o.a. suikerriet, maniok ( Cassave), bananen, mango’s, papaja, koffiebonen en mais verbouwd en onderweg zie je de plaatselijke bevolking met hun producten langs de weg.

P1040811

tussen de plantages de producten om te verkopen

P1040815

in de voortuin bananen bomen

P1040807

stukjes grond op de terrassen, waar ze hun producten verbouwen

Het was een zware tocht m.n. omdat we alleen maar naar benden wandelden. Het was een hele mooie wandeling en we hebben enorm genoten. Aangekomen bij het dorpje Porto do Sol stond onze pick-up man klaar en hij heeft ons naar de Ferry gebracht.

P1040790

Bij de Ferry, vele pick-ups, een drukte van belang

De tocht met de Ferry terug was heftig, de boot schommelde behoorlijk en heel veel passagiers waren zeeziek. Gelukkig hadden ze kleine plastic spuugzakjes uitgedeeld. Om 18.00 uur waren we weer in Mindelo, moe maar wel voldaan. De volgende dag zijn we ons gaan klaar maken voor de overtocht, bijboot ingepakt en in de boot gelegd, boodschappen gedaan voor de komende 3 weken m.n. verse producten zoals fruit, kool, paprika’s, uien, courgette, tomaten, wortels en prei. De groente hebben we een krat onder de tafel staan en hopen dat het zo goed gaat en het fruit hangt in een netje boven de bank. We zijn er klaar voor en we zullen jullie de oversteek van de Kaap Verde naar Suriname in een volgend reisverslag vertellen.

La Palma

25 november t/m 1 december 2014

Na een pittige zeiltocht ( wind 5-7 Bft uit Noordoostelijke richting) kwamen we eind van de middag aan in Santa Cruz op La Palma. Het was een rollende zeiltocht, met name Coen vond deze tocht niet prettig, maar gelukkig ging dat na een paar uurtjes inslingeren weer over. Het was niet druk in de haven en we kregen een ruime plek toegewezen. Maar goed ook want we hebben alle dagen flink last gehad van swell. Onrustig water in de haven waardoor er continu aan de landvasten wordt getrokken, je ligt dan niet echt rustig. Helaas hadden we een aantal nachten een grote jongen in de achtertuin. Deze jongen moest z.n. s’ nachts stroom hebben met als gevolg een vreselijk lawaai en slecht slapen voor ons. In het weekend heeft hij ons niet bezocht, dus heerlijk geslapen.

P1040755

Ferry achter onze boot, weinig slapen

Het was de volgende dag weer wasdag, aangezien er op La Gomera geen mogelijkheid was om de was te doen. Ja, je kon de was naar een wasserij in de Marina van San Sebastian brengen ( 5 kilo was voor 13 euro gewassen en gestreken) Heerlijk, ons beddengoed was weer lekker schoon, fijn slapen is dat toch. Aangezien Santa Cruz een grote stad is, zijn de mogelijkheden om boodschappen te doen weer goed aanwezig. Na geïnventariseerd te hebben wat we zoal aan levensmiddelen op de boot hebben, een lijstje gemaakt met de ontbrekende levensmiddelen; ook i.v.m. de grote oversteek naar Suriname. We hadden gehoord dat het inslaan van levensmiddelen in Mindelo ( Kaap Verde) beperkt is, dus Santa Cruz was voor ons de laatste gelegenheid. We hadden een boodschappen kar vol geladen bij de Hiperdino en rond 18.00 uur werd alles op de steiger afgeleverd. Super is dat, geen gesleep met tassen heuvel op heuvel af.

P1040730

Voorportaal van een woning in de stad

Daags daarna werd het tijd om wat van het eiland zien. Zaterdag om 10.15 uur ( dit was pas de 1e bus) de bus genomen naar het zuiden van het eiland. Aangekomen in Fuencaliente was de weg naar de vulkaan San Antonio makkelijk te vinden, toeristen die ook in de bus zaten waren dit n.l. ook van plan. Eerst maar eens een café con leche bij het bezoekerscentrum genoten. Om de vulkaan te bekijken moesten we ineens wel weer € 5,00 pp betalen, ja voor niets gaat de zon op. Het was een mooie wandeling en de vulkaan San Antonio was erg indrukwekkend.

P1040739

Vulkaan San Antonio

De laatste uitbarsting was in 1971 geweest, dat was in de Vulkaan Teneguía, gelegen naast de vulkaan San Antonio Het vulkanische as van de vulkaan heeft schaarse flora ontwikkeld en in de krater bevind zich een ijl bos van Canarische den. In de omgeving vruchtbare grond, dus veel landbouwkavels.

P1040734

De vruchtbare grond waar de lava een weg heeft gebaand en nu landbouwproducten worden verbouwd

We hebben nadien de bus genomen en zijn aan de west kant omhoog gegaan en weer dwars over het eiland terug naar Santa Cruz. We hebben zo een indruk gekregen van de zuidkant van La Palma, erg mooi. Weinig resorts of hotels, het onderscheidt zich daardoor duidelijk van Tenerife en Gran Canaria vanwege het ontbreken van dit massatoerisme. Een eiland om nog eens naar terug te gaan om o.a. mooie wandelingen te maken. Aangezien we het juiste moment moesten afwachten om naar de Kaap Verde af te reizen, heerlijk zondag en maandag gerelaxed, brood gebakken, eten klaar gemaakt en de boot nagelopen of alles nog in orde is.

P1040751

het 2e brood en goed van smaak

Dinsdag 2 december zijn we naar de Kaap Verde vertrokken, een tocht van 6-7 dagen en we hebben besloten om het eiland Hierro niet te bezoeken.